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Gummistreifen-Reifenreparatur-Saitenstecker für Autos

Kurze Beschreibung:

Veredeltes Klebeband mit höherer Verschleißfestigkeit und längerer Lebensdauer.

Die Struktur aus „neun Strängen und sechzehn Kernen“ wird durch Vulkanisieren von Butylkautschuk und Naturkautschuk gebildet. Sie altert nicht so leicht, weist eine hohe Luftdichtheit, gute Flexibilität und hohe Verschleißfestigkeit auf.

Die Reifenreparatur ist bequem, schnell, zuverlässig und sicher. Viele Autobesitzer haben die gleiche Wahl.


Produktdetail

Produkt Tags

Merkmale

Schwarzes Klebeband, 5 Klebebänder als Kleinpaket, die Vorderseite ist mit transparenter Plastikfolie abgedeckt, die Rückseite ist mit beschichtetem Kraftpapier abgedeckt, und die Rückseite des Kraftpapiers kann mit dem Logo des Kunden bedruckt werden.

Jeweils 60 Klebestreifen sind in einer Farbbox verpackt.

Produktanzeige

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Anwendung

Der Striping Plug ist ideal für alle Arten von Autoreifenreparaturen.

Betriebsmethode

A. Entfernen Sie zuerst die Fremdkörper vom undichten Reifen.

B. Drehen Sie den Gewindebohrer hin und her und stechen Sie in die gerollte Spitze, um das Loch zu erweitern.

C. Bereiten Sie den Gummistreifen für die Reifenreparatur vor, schneiden Sie die Spitzen ordnungsgemäß ab und verwenden Sie den Gabelbohrer, um den Gummistreifen festzuklemmen und den Kleber aufzutragen.

D. Setzen Sie das Leckloch mit der zuvor gebohrten großen Lochkraft gewaltsam ein.

E. Drehen Sie den Gabelbohrer langsam, um den Gabelkopf herauszuziehen.

F. Schneiden Sie mit einem Messer den Teil des Gummistreifens ab, der an der Außenseite des Reifens sichtbar ist, und schließen Sie damit die gesamte Reifenreparatur ab.

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung von Reifenstreifen

1. Die Lochbruchrichtung muss mit einer Spiralnadel erkannt werden, um sicherzustellen, dass Einführrichtung und Position des Gummistreifens mit der Eindringrichtung übereinstimmen. Andernfalls tritt Luft aus. Beispielsweise beträgt der Winkel zwischen Lochbruchrichtung und Lauffläche 50°, und auch das Einführen der Spiralnadel sollte diesem Winkel folgen.

2. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass der Gummistreifen ausreicht, um in den Reifen einzudringen, drehen Sie den Gabelstift, um ihn in das Loch einzuführen, und drehen Sie den Gummistreifen einmal im Kreis (360 °).Ziehen Sie es heraus, um sicherzustellen, dass der Gummistreifen zusammengedrückt und gebrochen wird und einen rotierenden Knoten im Reifen bildet, um ein Austreten von Luft zu verhindern.

3. Bei tiefen Schräglochwunden muss die Länge des Gummistreifens so bemessen sein, dass der Gummistreifen in den Reifen eindringen kann.


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