Gummistreifen Reifenreparatur Saiten Stecker für Auto Featured Image

Gummistreifen-Reifenreparatur-Saitenstopfen für Autos

Kurze Beschreibung:

Veredeltes Klebeband, mit höherer Verschleißfestigkeit und längerer Lebensdauer.

Die Struktur aus „neun Strängen und sechzehn Kernen“ wird durch Vulkanisieren von Butylkautschuk und Naturkautschuk gebildet. Sie altert nicht so leicht, weist eine hohe Luftdichtheit, gute Flexibilität und hohe Verschleißfestigkeit auf.

Die Reifenreparatur ist bequem, schnell, zuverlässig und sicher. Viele Autobesitzer haben diese Wahl.

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Produktdetail

Produkt Tags

Merkmale

Schwarzes Klebeband, 5 Klebebänder als Kleinpaket, die Vorderseite ist mit transparenter Plastikfolie abgedeckt, die Rückseite ist mit beschichtetem Kraftpapier abgedeckt, die Rückseite des Kraftpapiers kann mit dem Logo des Kunden bedruckt werden.

Jeweils 60 Klebestreifen sind in einer Farbbox verpackt.

Produktpräsentation

Anwendung

Der Streifenstopfen ist ideal für alle Arten der Autoreifenreparatur.

Betriebsmethode

A. Entfernen Sie zuerst die Fremdkörper vom undichten Reifen.

B. Mit dem Gewindebohrer hin und her drehen und in die gerollte Spitze stechen, um das Loch zu erweitern.

C. Bereiten Sie den Gummistreifen für die Reifenreparatur vor, schneiden Sie die Spitzen ordnungsgemäß ab und verwenden Sie den Gabelbohrer, um den Gummistreifen festzuklemmen und den Kleber aufzutragen.

D. Füllen Sie das Leckloch mit der zuvor gebohrten großen Lochkraft.

E. Drehen Sie den Gabelbohrer langsam, um den Gabelkopf herauszuziehen.

F. Schneiden Sie mit einem Messer den Teil des Gummistreifens ab, der an der Außenseite des Reifens sichtbar ist. Damit ist die gesamte Reifenreparatur abgeschlossen.

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung von Reifenstreifen

1. Die Lochbrechrichtung muss mit einer Spiralnadel erfasst werden, um sicherzustellen, dass Einführrichtung und Position des Gummistreifens mit der Eindringrichtung übereinstimmen. Andernfalls tritt Luft aus. Beispielsweise beträgt der Winkel zwischen Lochbrechrichtung und Lauffläche 50°, und auch das Einführen der Spiralnadel sollte diesem Winkel folgen.

2. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass der Gummistreifen ausreicht, um in den Reifen einzudringen, drehen Sie den Gabelstift, um ihn in das Loch einzuführen, und drehen Sie den Gummistreifen einmal im Kreis (360 °).Durch Herausziehen wird sichergestellt, dass der Gummistreifen zusammengedrückt und zerbrochen wird und einen rotierenden Knoten im Reifen bildet, um ein Austreten von Luft zu verhindern.

3. Bei tiefen Schräglochwunden muss die Länge des Gummistreifens so bemessen sein, dass dieser in den Reifen eindringen kann.

Vorherige: 190 mm Drahtseilschneider aus Edelstahl

Nächste: Doppelseitiger Rohrsteckschlüssel oder Zündkerzenschlüssel