Industrielle europäische Ausführung: Kombizange mit zweifarbigem Kunststoffgriff

Kurzbeschreibung:

Hochwertiger Chrom-Vanadium-Schmiedestahl: Der Körper der Gleitgelenkzange ist aus Chrom-Vanadium-Stahl geschmiedet und vollständig wärmebehandelt.

Die Oberfläche ist nach der Rostschutzölbehandlung poliert und schwarz lackiert, was sie schön und langlebig macht.

Zweistufige Verstellung: Nach dem Verschieben des Kopfes kann der Öffnungsbereich vergrößert werden.

Zweifarbiger Kunststoffgriff: Ergonomisch geformt, komfortabel und langlebig, rutschfest.

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Produktdetails

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Merkmale

Die zweistufige Geschwindigkeitsverstellung ist praktisch.

Geschmiedet aus hochwertigem Chrom-Vanadium-Stahl, schwarz lackiert und mit rostbeständigem Öl poliert, ist die Oberfläche nicht leicht zu korrodieren.

Der Griff verfügt über ein ergonomisches Verbunddesign, das Zeit und Kraft spart.

Spezifikationen

Modellnr.	Größe
111090006	150 mm	6"
111090008	200 mm	8"
111090010	250 mm	10"

Produktpräsentation

Anwendung der Gleitgelenkzange

Die Kombizange eignet sich zum Greifen runder Teile und kann anstelle eines Schraubenschlüssels zum Anziehen kleiner Muttern und Schrauben verwendet werden. Mit ihrer Rückseite lassen sich Metalldrähte durchtrennen, was sie in der Autoreparaturbranche weit verbreitet macht. Sie findet außerdem Anwendung bei Reparaturen an Sanitäranlagen, Geräten und Werkzeugen.

Funktionsweise der Gleitgelenkzange:

1. Verändern Sie die Position des Lochs am Drehpunkt, um den Öffnungsgrad der Backen der Gleitgelenkzange einstellen zu können.

2. Mit einer Zange klemmen oder ziehen.

3. Dünne Drähte können am Hals abgeschnitten werden.

Tipps

Das Konzept vonGleitgelenkZange:

Die Gelenkzange verfügt über flache, feine Zähne an der Vorderseite, ideal zum Greifen kleiner Teile. Die mittlere Kerbe ist dick und lang und dient zum Greifen zylindrischer Teile. Sie kann auch einen Schraubenschlüssel zum Anziehen kleiner Schrauben und Muttern ersetzen. Die Klinge an der Rückseite der Zange eignet sich zum Durchtrennen von Metalldrähten. Dank zweier miteinander verbundener Löcher und eines speziellen Stifts an einem Zangenteil lässt sich die Öffnungsweite während des Betriebs leicht verändern, um Teile unterschiedlicher Größe zu greifen. Sie ist die am häufigsten verwendete Zange in der Automobilmontage.

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